"Après un week-end historique sur le circuit du Mugello, Aprilia Racing est prête à revenir en piste pour la 8e manche de la saison au Balaton Park en Hongrie", près du lac éponyme et ouvert depuis 2023, s'est enthousiasmée cette semaine dans un communiqué l'écurie officielle italienne.
Elle pourra compter sur le leader provisoire du Championnat du monde, l'Italien Marco Bezzecchi, qui a survolé dimanche dernier le Grand Prix sur le circuit toscan du Mugello.
Le natif de Rimini, âgé de 27 ans, a ainsi remporté sa 10ᵉ victoire en MotoGP, devant son coéquipier espagnol Jorge Martin, lequel s'est dit, ce jeudi en conférence de presse, "physiquement dans l'un des meilleurs moments de (sa) carrière".
Mais "je ne peux pas promettre des titres à quiconque, c'est impossible. On ne peut pas savoir ce qui va se passer. Je peux promettre de travailler tous les jours pour essayer de me battre pour la victoire", a toutefois prévenu le Madrilène, champion du monde en 2024 mais dont la dernière saison a été émaillée de multiples chutes et fractures.
Interrogé par la télévision Sky Sport sur ce doublé d'Aprilia et sa domination du début de saison, le directeur de l'écurie rivale italienne Ducati, Davide Tardozzi, a reconnu que Bezzecchi et Martin avaient "été forts, meilleurs (...) et plus compétitifs que nous".
"À nous de travailler pour faire en sorte que Marc (Marquez) et Pecco Bagnaia soient en condition" de se mesurer aux pilotes Aprilia, a lancé Tardozzi.
Marquez veut se rassurer
Pour le champion du monde en titre sur Ducati, l'Espagnol Marc Marquez, il s'agira avant tout de se rassurer après son retour sur la grille en Italie suite à sa chute au Mans début mai et à sa double opération au pied droit et à l'épaule droite.
Le Catalan de 33 ans aura cependant toutes les peines du monde à décrocher une 8ᵉ couronne mondiale car il ne pointe qu'à la 8ᵉ place du classement provisoire, juste devant son frère cadet Alex Marquez (Ducati-Gresini), à 102 points du leader Bezzecchi.
Cependant, Marc Marquez est presque un habitué des retours miraculeux, et la Hongrie n'est que la 8ᵉ manche d'une saison qui en compte 22. Par conséquent, l'Espagnol va certainement remonter au classement.
Un autre pilote Ducati reste également en embuscade : derrière les Aprilia de Bezzecchi et Martin, on trouve en effet l'Italien Fabio Di Giannantonio sur la moto de l'écurie VR46 fondée par la superstar italienne de la discipline, Valentino Rossi.
Mais pour Bagnaia, qui s'exprimait ce jeudi devant la presse, "Ducati a perdu sa voie" en 2025 et fera tout "cette année pour essayer de retrouver ce qu'on avait les années précédentes".
De son côté, le Français Johann Zarco (Honda-LCR), grièvement blessé au genou gauche mi-mai lors d'une chute au GP de Catalogne, a annoncé lundi devoir encore patienter avant de se faire opérer et espérer se remettre d'un accident "effrayant".
Le pilote de 35 ans devrait être encore remplacé en Hongrie par le Britannique et ancien de Honda-LCR, Cal Crutchlow.