La Ferrari N°51, pilotée samedi en qualification et en "Hyperpole" par l'Italien Antonio Giovinazzi, lequel court à domicile sur l'autodrome Enzo-et-Dino-Ferrari près du siège du constructeur légendaire de Maranello, a été la plus rapide en 1 minute 30 secondes et 127 millièmes.
La Toyota du Japonais Ryo Hirakawa n'est qu'à 11 millièmes et ce n'est que dans les derniers instants en piste que Giovinazzi a pu rafler la pole position. L'Italien est champion du monde en titre avec ses deux coéquipiers de la N°51, son compatriote Alessandro Pier Guidi et le Britannique James Calado.
La deuxième Ferrari N°50, pilotée samedi par l'Italien Antonio Fuoco, partira dimanche en troisième position, pour seulement 40 millièmes de différence avec la N°51.
En revanche la troisième Ferrari, de couleur jaune et non rouge, exploitée par l'écurie privée AF Corse et pilotée samedi par l'ancien de la Formule 1 Robert Kubica, n'a pas pu faire mieux que le 8e temps.
Le Polonais est devancé par le Français Charles Milesi en Alpine, marque dont c'est la dernière saison en WEC.
Les écuries et pilotes tricolores ne sont pas en reste à Imola. La Peugeot 9X8 N°94 pilotée samedi par le Danois Malthe Jakobsen et dont les coéquipiers sont les Français Loïc Duval et Théo Pourchaire, partira en 4ᵉ position, confirmant ses performances de 2025 et du premier week-end de la saison 2026.
Leur compatriote Norman Nato, en Cadillac, boucle le quinté de la grille de départ.
Le Championnat du monde d'endurance, en pleine renaissance depuis 2021 grâce à une compétition très relevée entre huit constructeurs mondiaux et 17 "Hypercars" (Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Genesis, Peugeot, Toyota) a changé ses règles il y a deux ans pour déterminer la grille de départ: une séance de qualification suivie de l'"Hyperpole" à laquelle participent dix voitures.
Grille de départ :
1. Ferrari AF Corse N°51 (Pier Guidi, Calado, Giovinazzi) 1:30.127
2. Toyota Racing N°8 (Buemi, Hartley, Hirakawa) +0.011
3. Ferrari AF Corse N°50 (Fuoco, Molina, Nielsen) +0.040
4. Peugeot N°94 (Duval, Jakobsen, Pourchaire) +0.073
5. Cadillac N°12 (Stevens, Nato) +0.292
6. Toyota Racing N°7 (Conway, Kobayashi, de Vries) +0.305
7. Alpine Endurance N°35 (Da Costa, Milesi, Habsburg) +0.342
8. AF Corse N°83 (Yifei, Kubica, Hanson) +0.381