Laissé libre par Haas à la fin de la saison dernière, Schumacher s'est retrouvé sans siège et a accepté un emploi chez Mercedes en tant que pilote de réserve.

Schumacher a remporté le titre de Formule 2 en 2020 après avoir rejoint le programme des jeunes pilotes de Ferrari en 2019 et a fait ses débuts avec Haas, une écurie motorisée par Ferrari, en 2021. Mais il a eu du mal, ne marquant que 12 points et terminant à une meilleure sixième place après 43 départs.

Le fils du septuple champion du monde a fait l'objet de nombreuses critiques pour son manque de performance, mais il a trouvé un grand soutien en Wolff, qui estime qu'il a été mal géré et injustement jugé chez Haas. "Chaque fois que nous disons du bien de lui, quelqu'un a envie de dire quelque chose de négatif", a déclaré Wolff aux journalistes après les qualifications du Grand Prix du Canada. 

"Chaque fois que je peux parler en bien et louer Mick, c'est ce que je fais, mais en fin de compte, c'est l'autorité de chaque équipe qui décide de ses pilotes. Je pense que les équipes passent à côté de Mick. Je pense qu'il a été grillé l'année dernière. Je pense que celui qui l'aura aura un très bon pilote."

Cette place ne devrait pas se libérer chez Mercedes avant un certain temps, l'équipe ayant fait de George Russell son futur pilote et Lewis Hamilton, septuple champion du monde, étant apparemment sur le point de signer un nouveau contrat avec l'écurie.

Alors que les critiques positives étaient rares pendant la période où Schumacher était chez Haas, les rapports sur le jeune Allemand ont été élogieux de la part du camp Mercedes. "Tout d'abord, c'est formidable d'avoir un pilote de Formule 1 mature, performant et expérimenté qui nous soutient", a déclaré Wolff.

"Dans le simulateur, ses commentaires sont un énorme avantage. Dans certains grands prix européens, le fait qu'il passe la nuit dans le simulateur et qu'il fournisse des données pour le samedi est un super avantage pour nous. Et si George ou Lewis devait avoir un empoisonnement au poisson, nous savons que nous avons un super gars qui conduirait bien la voiture. Même si j'apprécie la situation pour le bénéfice de l'équipe, je préférerais chaque jour de la semaine que Mick s'assoie dans un cockpit et qu'il participe à des courses."