Parti de la 4ᵉ place sur la grille, le Néerlandais a devancé le septuple champion du monde Lewis Hamilton (Mercedes) et son coéquipier chez Red Bull, le Mexicain Sergio Pérez.
Sur le tracé chinois balayé par le vent, le poleman Lando Norris n'aura pas résisté bien longtemps à l'assaut de Lewis Hamilton : deuxième sur la grille de départ, le septuple champion du monde a pris les commandes de cette course de 19 tours dès le premier virage tandis que Norris dégringolait à la 7ᵉ place après être parti à la faute.
Chassé par Verstappen à la mi-course, Hamilton a finalement cédé la tête du sprint à l'ogre néerlandais. "C'est mon meilleur résultat depuis longtemps !", s'est tout de même réjoui Hamilton, acclamé par le public chinois. Le Britannique n'a plus remporté de GP depuis fin 2021.
Les deux Ferrari, celle du Monégasque Charles Leclerc devant l'Espagnol Carlos Sainz complètent le Top 5 de la course. Le poleman Norris termine finalement 6ᵉ de cette course sprint, devant son coéquipier chez McLaren, l'Australien Oscar Piastri.
Qualifications pour le GP à suivre
Le double champion du monde Fernando Alonso (Aston Martin), troisième de la course à trois tours de la fin - mais sous la menace du trio Pérez-Leclerc-Sainz - a tout perdu après un contact avec Sainz pour le gain de la troisième place. L'Espagnol a dû abandonner.
Grâce à sa victoire, Verstappen récupère huit points supplémentaires au championnat et creuse l'écart avec son poursuivant Pérez. Quinze points séparent désormais le Néerlandais du Mexicain.
Le GP de Chine, de retour au calendrier de la F1 après cinq ans d'absence en raison de la pandémie de Covid-19, est la première des six manches de l'année à proposer un format sprint, qui modifie le déroulement du week-end.
Ainsi, les pilotes n'ont effectué qu'une séance d'essais libres ce vendredi avant les qualifications qui ont déterminé la grille de la course sprint. Ce samedi après-midi, les pilotes disputeront les qualifications "classiques" (à partir de 09H00, heure de Paris), qui détermineront la grille de départ du GP du dimanche.
Sur un circuit qui détériore beaucoup les gommes, réduisant ainsi l'adhérence, le patron de Red Bull disait avant le début du week-end s'attendre à ce que Ferrari "soit probablement (sa) concurrente la plus proche" puisque l'équipe italienne s'est montrée particulièrement performante sur ce type de surface par le passé.
"On part d'une feuille blanche parce qu'on n'est pas venu depuis cinq ans, on n'a donc jamais roulé avec les voitures avec effet de sol", datant de 2022, avait préféré tempérer le patron de Ferrari Frédéric Vasseur, interrogé ce vendredi par l'AFP. Réponse ce dimanche, à partir de 09h00, heure de Paris.
