"J'ai dû faire un pas en arrière en matière d'aérodynamique" a expliqué le septuple champion du monde de la catégorie reine. "L'une des raisons, c'est que je ne peux pas piloter la moto de la même manière que l'année dernière, pour le moment" a-t-il poursuivi.
"L'aérodynamique 2025 est un peu plus lourde, plus exigeante pour la condition physique. J'essaie d'adapter mon style de pilotage à ma condition physique actuelle" a ajouté l'Espagnol de 33 ans.
Alors qu'il avait déjà le titre en poche, Marc Marquez s'est blessé à l'épaule droite lors d'une violente chute à Mandalika en Indonésie l'année dernière, ce qui l'avait privé des quatre derniers GP de la saison.
Il a déclaré que cette blessure n'était "pas facile à gérer" et qu'il en ressentait encore les effets, ce qui l'oblige à modifier les réglages de sa moto jusqu'à ce qu'il retrouve sa pleine forme.
Marc Marquez a indiqué aussi que la nouvelle configuration de sa moto "fonctionnait bien, mais d'une manière différente".
"Je vais essayer une fois de plus dans ma carrière de pilote d'adapter mon style de pilotage à cette nouvelle situation, jusqu'à ce que je me sente prêt de nouveau" a-t-il précisé.
L'ensemble du plateau de MotoGP a bouclé deux jours de tests de pré-saison il y a moins d'une semaine sur le circuit de Buriram en Thaïlande, où sera donné le coup d'envoi du championnat du monde ce week-end.
Le pilote espagnol de Ducati, qui a très largement dominé la compétition la saison dernière, en profitera pour se lancer à la poursuite d'un huitième titre mondial ; il égalerait alors le record de la catégorie détenu par la légende italienne Giacomo Agostini.
Il aura pour principaux rivaux notamment son frère Alex Marquez (Ducati-Gresini) et Marco Bezzecchi (Aprilia), deuxième et troisième du championnat du monde l'année dernière, et en tête des essais d'avant-saison en Malaisie (A. Marquez) et en Thaïlande (Bezzecchi).