Contacté, le Niçois n'a pas répondu aux sollicitations de l'AFP alors que Honda a indiqué n'avoir "rien à dire" à ce sujet.
Quartararo, 26 ans, n'a cessé de reculer dans la hiérarchie depuis son titre de champion du monde obtenu en 2021 au guidon de sa Yamaha. Deuxième en 2022, il a rétrogradé au 10ᵉ rang en 2023 puis au 13ᵉ en 2024.
L'année 2025 a été marquée par un léger renouveau pour le Français avec cinq pole positions et une deuxième place au GP d'Espagne qui lui ont permis de terminer 9ᵉ au championnat.
Le Niçois, qui se trouve actuellement en Malaisie en vue des premiers essais de pré-saison sur le circuit de Sepang, avait souvent déploré face à la presse le manque de progrès de sa moto et les promesses non tenues par Yamaha.
L'écurie officielle Honda, en perdition en 2024 avec la dernière place au classement des équipes et seulement 35 points au compteur, a redressé la barre en 2025 avec une huitième place sur 11 et 235 points marqués, dont deux podiums en fin de saison pour l'Espagnol Joan Mir, au Japon et en Malaisie.