Tous les résultats MotoGP et sports mécaniques sur Flashscore
Ses résultats sont inattendus. Alors même qu'il s'agissait de l'année de l'espoir pour celui que l'on surnomme "Top Gun", le pilote Tech 3 est déjà en peine. Après avoir fini 16e en Thaïlande, il a dû passer par la Q1 au Brésil, a été contraint à l'abandon en sprint et a fini à la 18e place lors de la course principale.
Sa saison en prend un sacré coup, tandis que le moral, lui, se doit de rester important. En cas de peu d'évolution, l'avenir de Maverick Viñales est directement menacé.
Des difficultés importantes
Le début d'une année de compétition est toujours charnière. Un bon départ garantit des points précieux dans une longue saison. Cela permet aussi de gagner assez de confiance pour avancer. Ce qui n'est pas le cas de Viñales.
À lire aussi - Debrief MotoGP : Bezzecchi enchaîne, Aprilia dans le coup, Di Giannantonio montre les crocs
Le pilote pensait pourtant être en mesure d'aller concurrencer ses rivaux de KTM. En pré-saison, son coach, Jorge Lorenzo, était même convaincu qu'il devancerait Pedro Acosta. Mais ce n'est pas du tout ce qui s'est passé. Son pilote n'a ni trouvé son rythme, ni maîtrisé sa machine, ni encore moins son adhérence.
Lui qui avait su s'adapter rapidement à sa nouvelle écurie en 2025, peine désormais à sortir la tête de l'eau. Et ceci pourrait être à cause de ses propres choix : en effet, l'Espagnol a admis avoir pris un package différent de celui des autres représentants KTM.
Il est donc sans points après deux week-ends de compétition. Ce qu'il va devoir corriger très vite.
Quid de son avenir ?
"On passera à la moto que tout le monde utilise si on n'y arrive pas au Brésil." Viñales est apparu catégorique après le Grand Prix de Thaïlande. Pour lui, il valait mieux réessayer avec ses propres pièces et réglages. Mais il l'a regretté dimanche soir.
Le tout sera donc d'opérer avec les mêmes atouts que ses rivaux. Un sursaut de réussite lui apportera ensuite la force nécessaire pour se relever, tant qu'il le peut.
Car son futur est aussi à remettre en question. Sous contrat jusqu'en 2027, le pilote doit impérativement se montrer s'il ne veut pas voir sa place lui être retirée de la grille. Au contraire, une belle suite de saison pousserait Tech 3 à le promouvoir.
Il lui reste encore du temps pour se reprendre. Le plus tôt, aux États-Unis ce week-end, par exemple, serait cependant le mieux.
À lire aussi - Bezzecchi s'impose devant Martin, doublé d'Aprilia au Grand Prix du Brésil