Le pilote Red Bull a été victime d’un accident lors des qualifications du Grand Prix d’ouverture en Australie le week-end dernier, avant de devoir remonter de la 20ᵉ place sur la grille pour terminer à une honorable sixième position.
Les nouvelles voitures nécessitent une gestion de la batterie et une récupération d’énergie, avec une répartition 50-50 entre la puissance conventionnelle et électrique.
Elles disposent aussi de fonctionnalités comme le mode ligne droite, l’aéro active, les boutons dépassement et boost, que Verstappen estime plus proches d’un jeu vidéo.
"J’ai troqué le simulateur contre ma Nintendo Switch. Je m’entraîne avec Mario Kart, en fait. Trouver les champignons se passe plutôt bien, les carapaces bleues sont un peu plus compliquées."
Verstappen a annoncé cette semaine qu’il participerait à la course des 24 heures du Nürburgring cette année.
"J’aimerais vraiment m’amuser un peu plus", a-t-il confié à propos de la Formule 1 en ce moment.
"Je vais courir sur la Nordschleife (Nürburgring) et j’espère dans les prochaines années pouvoir faire Spa et, avec un peu de chance, Le Mans. Je combine plusieurs choses et je fais aussi d’autres activités qui sont très amusantes. C’est un peu paradoxal car je n’apprécie pas vraiment de piloter la voiture, mais j’aime travailler avec tous les membres de l’équipe et aussi avec le département moteur."
Il s’est montré optimiste quant à une amélioration de la situation, à mesure que les nouvelles règles et réglementations seront ajustées, et a indiqué que les pilotes discutaient déjà des changements à venir. "J’espère évidemment que ça va s’améliorer", a déclaré le Néerlandais.
"J’ai eu des discussions avec la F1 et la FIA et je pense que nous avançons vers quelque chose qui va tout améliorer."