Il y avait de quoi attendre le départ du Grand Prix d'Autriche ! Après une grosse séance de qualifications dominée par George Russell et les Ferrari, le Britannique l'a emporté sur le Red Bull Ring. Il reprend ainsi la 2e position au classement pilotes. Max Verstappen et Kimi Antonelli sont arrivés derrière.
Leclerc sans rythme, Hamilton fonce
Le départ a été compliqué pour le Monégasque. Alors même qu'il était parvenu à rester second, il a d'abord été doublé par Lewis Hamilton, puis par Andrea Kimi Antonelli et Max Verstappen. Si bien, qu'après seulement deux tours, le Néerlandais était 3e. L'Italien, après avoir été trop large, a dû redonner sa position à Charles Leclerc.
Derrière, Oscar Piastri a pris le pas sur son coéquipier. Plus loin, Esteban Ocon a gagné 4 places (passé 11e), et tenté de résister. Ce qui n'a pas vraiment été possible.
Plus tard (7e tour), Leclerc a été définitivement passé par Antonelli. Pendant ce temps-là, Verstappen a mis les gommes pour presser Hamilton.
Une belle lutte a donc prit place entre les deux Champions du monde (11e/12e tour). Mais, Hamilton en est sorti vainqueur. Ce qui a aussi fait les affaires de Russell, loin devant.
Pour prévenir l'undercut, Ferrari a fait s'immobiliser Hamilton (13e tour). Ressorti 10e, le pilote a tenté de se mettre en rythme. Verstappen lui, est rentré au garage au 18e tour. Russell a anticipé un tour ensuite.
Leclerc a également été appelé après son coéquipier.
Verstappen le retour
Au 21e tour, les trois premiers pilotes étaient alignés. Russell a tout de même réussi à se replacer devant le Britannique. Verstappen, non loin d'Hamilton, a remis la pression sur son rival. Plus rapide, il a pu se saisir de la 2nde position ensuite (23e tour).
L'arrêt de Carlos Sainz (25e tour) a déclenché une virtual safety car. Hamilton en a profité pour s'arrêter et chausser des softs. Il s'est potentiellement positionné 7e, derrière Isack Hadjar... Du moins jusqu'au 30e tour.
De plus, Leclerc n'a pas pu résister trop longtemps à Antonelli et s'est fait également dépassé au 30e tour. Au même moment, Verstappen a continué d'enchaîner les meilleurs tours et se rapprocher de Russell.
Oscar Piastri, revenu sur Leclerc, a aussi cherché à prendre le meilleur sur le pilote n°16. Et dès le tour 37, le pilote McLaren est passé. Hamilton en a également profité.
Les deux coureurs se sont ensuite arrêtés (43e tour). Hamilton n'a cependant pas réussi à couvrir la stratégie de l'Australien. Russell a suivi.
Quelques dépassements
Désormais en tête du Grand Prix, Verstappen a maximisé ses chances de rester devant. Russell est resté à distance, sans l'être suffisamment pour bénéficier d'un bon arrêt.
Toujours en bonne forme, Piastri s'est emparé de la 4e place (48e tour). Parallèlement, Verstappen a choisi le 49e tour pour chausser des pneus neufs. Avec cette gomme dure, il a essayé de se relancer pour encore un peu plus concurrencer les Mercedes.
En fin de course, Antonelli et Verstappen sont remontés sur Russell. Mais, le Britannique l'a tout de même emporté.
En difficulté, Leclerc a encore perdu des positions au profit d'Hadjar et Lando Norris et fini 8e. Hamilton s'est adjugé la 5e place.