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Piastri déclare avoir tiré les leçons de sa pénalité coûteuse à Silverstone

Oscar Piastri face à la presse jeudi.
Oscar Piastri face à la presse jeudi.ČTK/Eibner-Pressefoto/Memmler
Oscar Piastri a déclaré qu'il avait tiré les leçons d'une pénalité coûteuse au Grand Prix de Grande-Bretagne et qu'il ne freinerait plus aussi fort lorsqu'il est en tête derrière la voiture de sécurité de Formule 1 lors des relances.

Le leader du championnat s'est vu infliger une pénalité de 10 secondes à Silverstone ce mois-ci pour avoir freiné de manière irrégulière avant la relance, alors que la voiture de sécurité était sur le point de rentrer aux stands.

Cette pénalité lui a coûté la victoire, qui est revenue à son coéquipier Lando Norris, et a réduit son avance au classement général à huit points à la mi-saison.

Les commissaires ont jugé que l'Australien avait soudainement freiné fort, forçant le champion en titre de Red Bull, Max Verstappen, qui était juste derrière lui, à prendre des mesures d'évitement et à dépasser momentanément. Piastri a déclaré qu'il avait fait la même manœuvre dans le passé, comme d'autres, mais qu'il acceptait qu'elle soit désormais sanctionnée par les commissaires.

"J'ai examiné la situation avec l'équipe après coup et je pense qu'il y a eu beaucoup d'apprentissage des deux côtés", a déclaré le pilote McLaren aux journalistes avant le Grand Prix de Belgique, où il arrive avec huit points d'avance sur son coéquipier Norris.

"Je pense que j'ai encore des sentiments à ce sujet, mais c'est du passé et je suis passé à autre chose. Si cela doit être pénalisé maintenant, c'est très bien. Je le sais pour l'avenir, mais évidemment, immédiatement après la course, j'étais frustré."

Piastri a ajouté qu'il y avait eu des discussions avec la FIA pour clarifier la situation et voir comment elle aurait pu être gérée différemment.

"Je ne freinerai pas aussi fort la prochaine fois. C'est aussi simple que cela", a-t-il déclaré. "Et je pense que maintenant le seuil est un peu plus clair, donc je ne freinerai tout simplement pas aussi fort."

La Belgique, le circuit le plus long du calendrier et l'un des plus rapides, est un circuit favori de Piastri, même si la course n'aura lieu que quatre des six prochaines années, car la Formule 1 alterne certains sites.

"J'aimerais gagner n'importe où, mais ici, c'est toujours un circuit que j'ai vraiment apprécié depuis la première fois que j'y suis venu", a déclaré l'Australien.

"C'est un circuit qui, à mon avis, devrait figurer au calendrier chaque année tant que la Formule 1 existera."