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La victoire de Lando Norris sur la course sprint plus tôt dans la journée allait-elle rebattre les cartes à Miami ? Les McLaren semblaient avoir trouvé quelques solutions pendant la pause forcée, on attendait de voir ce que les écuries les plus en vue de la saison, Mercedes et Ferrari, allaient pouvoir opposer.
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Max Verstappen venait rapidement se montrer avec un chrono intéressant, mais la surprise venait d'un certain Oscar Piastri. Deuxième sur le sprint, l'Australien se ratait et frôlait la correctionnelle, passant avec le dernier temps des qualifiés. Les Cadillac et les Aston Martin, de leur côté, n'y arrivaient toujours pas.
Les McLaren avaient décidément du mal à se lancer, puisque Norris avait du mal à signer un chrono dans la Q2, qui n'était pas transcendant. Les Mercedes avaient retrouvé de l'allant, pendant que côté français, on perdait Esteban Ocon, toujours pas en Q3. Mais c'est Verstappen qui signait le meilleur chrono : le quadruple champion du monde allait-il faire la pole ?
Alors que Norris signait le meilleur temps, le Néerlandais venait le coiffer pour deux millièmes, avant que Charles Leclerc ne sorte du bois pour s'installer en tête. Mais c'est Kimi Antonelli qui était le premier à faire tomber la barrière des 1:28, prenant une belle option sur la pole. Personne ne battra les 1:27.798 de l'Italien, le dernier run étant décevant de la part de tous les pilotes, hormis un dernier tour de haut niveau de Verstappen, qui accompagnera l'Italien sur la première ligne demain. De quoi promettre du spectacle.