Kimi Antonelli remporte le Grand Prix du Japon et prend la tête du Championnat

Kimi Antonelli à Suzuka.
Kimi Antonelli à Suzuka.REUTERS/Issei Kato

Ce dimanche matin, le troisième Grand Prix de la saison a été animé. Alors que l'on s'attendait à une nouvelle domination de Mercedes, seul Kimi Antonelli a su non seulement monter sur le podium, mais aussi l'emporter. Oscar Piastri et Charles Leclerc ont complété le top 3.

Les Mercedes étaient encore en vue ce week-end à Suzuka. Parti en pole, Kimi Antonelli a dû lutter pour retrouver sa place de leader. George Russell a rencontré plus de difficultés dans le top de la grille.

Un début agité

Il fallait avoir le coeur accroché en début de course. Les Flèches d'argent ont totalement raté leur départ. Cela a permis à Oscar Piastri et Charles Leclerc de bondir devant. Lando Norris a suivi, devant George Russell. Kimi Antonelli a perdu 5 places, se retrouvant derrière Lewis Hamilton l'espace d'un tour seulement.

Dans le ventre mou de la grille, le départ a également été agité. Esteban Ocon a tout donné pour remonter. Isack Hadjar, ayant perdu des positions au démarrage, a aussi essayé de se rattraper.

L'avantage de Leclerc n'a tenu qu'à l'occasion de 4 tours. Beaucoup plus incisif grâce à sa batterie, Russell l'a largement dépassé. De façon similaire, il a pris la tête de la course au 9e tour. Piastri ne s'est cependant pas laissé faire et a maintenu le cap juste après. Cependant, Norris n'a pas pu résister autant à Antonelli. Le Champion du monde s'est fait doubler au 12e tour, sans pouvoir batailler plus longtemps.

L'Italien a ensuite passé Leclerc (16e tour), avant de presque perdre sa monoplace. Cela a permis au Monégasque de repasser devant. 

Tentatives d'undercut & safety car

Norris et Leclerc ont été le premier a changé leurs pneus (18e tour). L'undercut n’a cependant pas fonctionné pour Ferrari, le Monégasque trop lent lors de son tour de sortie. 

Piastri les a imités, un tour plus tard. Désormais leader, Russell a tenté de filer droit. L'Australien, lui, est bien ressorti et a pu espérer se jouer des Mercedes.

Le Britannique s'est arrêté au 22e tour, juste avant la sortie d'Ollie Bearman.. Cela a permis à Antonelli de bénéficier de la safety car. En revanche, le pilote Haas a semblé s'être fait mal.

A la relance (27e tour), Antonelli menait devant Piastri et Russell. Les Ferrari suivaient. Mais Hamilton est parvenu à passer Russell. 

Leclerc surprend, Russell à la poursuite

La grille s'est plutôt stabilisée par la suite. 

Il a fallu attendre le 38e tour pour voir Russell glisser au 5e rang, devancé par les deux monoplaces italiennes. 

De ce fait, les Ferrari ont eu le droit de s'affronter. La défense d'Hamilton a fini par céder (42e tour) face à Leclerc, puis Russell (43e).

Le Monégasque a finalement tenu, malgré le forcing de son rival. Il s'est ainsi offert le podium.

A noter : la belle performance de Pierre Gasly. Le Français a tenu son 7e rang qu'il avait déjà glané en qualifications.