"C'était une après-midi intense, une course intense dès le départ, beaucoup de bagarres en piste et on était toujours bien positionné. Il y a beaucoup de choses à gérer, c'est vraiment une manière de piloter très différente. C'était extrême car j'ai vraiment été à la lutte pendant 58 tours", a-t-il déclaré en zone mixte.
"On a beaucoup appris aujourd'hui (dimanche) et heureusement la voiture avait plus de rythme qu'en qualifications", a-t-il ajouté.
Gasly a même disputé une grande partie de la course avec un aileron abîmé après un contact avec son compatriote Esteban Ocon (Haas).
"Après le contact avec Esteban (Ocon) mon aileron avant était un peu endommagé, donc on aurait potentiellement pu être encore un peu plus rapide. Donc c'est positif", a-t-il souligné.
Le pilote Alpine s'est également félicité que son écurie n'ait connu aucun problème de fiabilité durant tout le week-end, au contraire de beaucoup d'équipes comme Aston Martin, Williams ou Audi.
"Nous avons beaucoup appris et nous n'exploitons pas encore la voiture au maximum de son potentiel dans tous les aspects, l'énergie, les pneus, le châssis, les réglages. Les données récoltées seront très utiles et je suis content que nous n'ayons eu aucun problème de fiabilité ce week-end."
Après sa dixième place dimanche, le Normand était déjà tourné vers la deuxième manche de la saison la semaine prochaine à Shanghai.
"On va travailler dur dans les prochains jours pour être encore plus performants en Chine, a-t-il insisté. Il faudra être prêt rapidement car avec la course sprint nous n'aurons qu'une seule séance d'essais."