"Mon départ a été incroyable. Le lancement a été très bon, j'allais prendre la tête facilement...et d'un coup, je n'avais plus de batterie... Pendant deux tours, il a fallu que je recharge la batterie, mais le moteur faisait un bruit affreux donc je savais que je ne terminerais pas la course. C'est frustrant car j'étais à la bagarre avec Lewis (Hamilton)", a expliqué le Parisien en zone mixte.
"Le fait de ne plus avoir de batterie n'était pas lié à un problème technique, on doit juste apprendre à mieux gérer la batterie. On n'a pas pu faire de simulations pendant les essais de pré-saison et les essais libres donc c'était juste un scénario nouveau. Mais au moins, c'est une expérience bonne à prendre", a ajouté le pilote de 21 ans.
Hadjar a malgré tout connu des premiers pas très prometteurs avec Red Bull, ce week-end sur le circuit d'Albert Park à Melbourne. Samedi, il avait notamment décroché le meilleur résultat en qualifications de sa jeune carrière en réalisant le troisième chrono.
Ce dimanche, il occupait la cinquième place derrière les deux Ferrari et les deux Mercedes quand de la fumée est apparue à l'arrière de sa voiture. Il a alors été contraint de s'immobiliser sur l'herbe peu après et a exprimé sa frustration à la radio avant de sortir de son baquet.
"Le week-end s'est très bien déroulé, je me sens très bien dans l'équipe. Je n'ai commis aucune erreur durant tout le week-end, je me sentais à l'aise dans la voiture donc c'est frustrant. J'aurais voulu me battre pour la troisième place sur la piste", a conclu Hadjar.
Le Parisien aura l'occasion de rebondir dès la semaine prochaine à l'occasion de la deuxième manche de la saison en Chine. Avec une course sprint et donc seulement une séance d'essais libres au programme, le week-end s'annonce encore chaotique...