L'écurie britannique va équiper la voiture du champion du monde "avec une quatrième batterie" depuis le début de la saison, dépassant déjà le nombre de trois autorisées.
McLaren explique que son pilote britannique a vu une première batterie lâcher en Chine, ce qui avait empêché Norris de prendre le départ de la course. Sa deuxième batterie a été endommagée ensuite au Japon, où elle a été réparée et réinstallée dans sa voiture, mais a cédé à Monaco lors de la deuxième séance d'essais libres.
Et bien que la troisième batterie fonctionne sans problème depuis, McLaren soutient que son fournisseur de moteurs, Mercedes, a introduit une évolution sur ses batteries, qui règle plusieurs problèmes antérieurs et les rendent plus fiables.
"Pour bénéficier de ces améliorations nous devons écoper d'une pénalité de 10 places sur la grille pour la voiture de Lando, afin d'installer cette nouvelle batterie", reprend McLaren.
"Nous avons choisi de procéder à ce changement en Belgique, un circuit où les dépassements sont relativement plus fréquents que sur les deux tracés suivants, en Hongrie et à Zandvoort."
Lando Norris, qui avait réalisé la pole position et pris la deuxième place à Spa-Francorchamps l'an dernier, occupe la 5ᵉ position du classement au Championnat du monde après un début de saison compliqué.
Les McLaren dominaient en effet le peloton l'année passée, mais la nouvelle réglementation concernant les moteurs, où la part électrique est beaucoup plus importante, a largement rebattu les cartes cette saison.