Engagé en catégorie GT3 au volant d'une Mercedes AMG aux couleurs de Red Bull, Mad Max, qui avait décroché la pole position samedi matin avec presque deux secondes d'avance sur son premier poursuivant, a ensuite contribué à la victoire de son équipe aux côtés des deux autres pilotes.
Le Néerlandais, qui a annoncé récemment sa participation aux 24 Heures du Nürburgring en mai prochain, a donc remporté cette épreuve d'endurance, la deuxième manche du championnat NSL, dont toutes les manches sont disputées sur la Nordschleife, la boucle nord du mythique tracé allemand, dans sa version longue de 24,358 kilomètres.
Six jours après son abandon au Grand Prix de Chine de F1 et une semaine avant de disputer le GP du Japon à Suzuka, Verstappen a donc retrouvé le goût de la victoire.
Le Néerlandais peine en effet à trouver ses marques cette saison en F1 alors qu'une nouvelle réglementation a bouleversé en profondeur les voitures, dont le moteur est désormais 50% thermique et 50% électrique.
Vingtième sur la grille du premier Grand Prix en Australie après un accident en qualifications, le quadruple champion du monde avait effectué une belle remontée pour prendre la sixième place. A Shanghai, il avait en revanche terminé neuvième de la course sprint et avait été victime d'une panne durant le GP.
Verstappen s'est montré très critique envers la nouvelle réglementation, comparant la Formule 1 version 2026 à de la "Formule E (électrique) sous stéroïdes".
"Si quelqu'un aime ça, alors il ne comprend vraiment pas ce qu'est le sport automobile", avait-il lâché en Chine. Il avait aussi affirmé qu'au volant de sa nouvelle Red Bull, il avait l'impression d'être comme dans le jeu vidéo Mario Kart.