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Bezzecchi (Aprilia) frappe un grand coup aux essais à Silverstone

Bezzecchi (Aprilia) frappe un grand coup aux essais à Silverstone
Bezzecchi (Aprilia) frappe un grand coup aux essais à SilverstoneReuters

L'Italien Marco Bezzecchi, sur sa Ducati d'usine et qui se remet d'une fracture de la clavicule il y a moins d'un mois, a battu vendredi le record absolu du meilleur tour en piste à Silverstone lors des essais qualificatifs du Grand Prix de MotoGP de Grande-Bretagne.

Le pilote, qui avait dit jeudi en conférence de presse à Londres qu'il ne sentait "pas encore à 100%" de sa forme après sa chute au GP d'Allemagne en juillet et son opération de la clavicule, s'est montré le plus rapide en 1 minute 56 secondes et 280 millièmes.

Le précédent record était détenu par le Français Fabio Quartararo (Yamaha) en 1:57.233 réalisé en 2025, soit près d'une seconde plus lentement. Lors de cette unique séance d'essais d'une heure, dite de "préqualifications", sur le circuit mythique de Silverstone, les pilotes doivent se battre pour "trier" les dix meilleurs qui participeront directement samedi à la seconde séance de qualifications (Q2).

Les 13 autres devront passer par une première étape (Q1) afin de déterminer la grille de départ de la petite course sprint du samedi après-midi (10 tours) et celle du Grand Prix dimanche (20 tours).

Derrière le grand coup réalisé par Bezzecchi, on trouve l'Espagnol Raul Fernandez sur une autre Aprilia de l'écurie Trackhouse à 335 millièmes, l'Italien Fabio Di Giannantonio sur une Ducati de l'équipe privée VR46 et le leader du championnat du monde Jorge Martín sur la seconde Aprilia d'usine, à une demi-seconde de son coéquipier Bezzecchi.

L'Espagnol a confié à des journalistes en zone mixte, dont l'AFP, qu'il se sentait "mentalement fort" sur sa machine qu'il apprécie énormément sur le tracé très rapide et ultra technique de 5,9 km à Silverstone, un immense site dédié aux sports mécaniques et notamment à la Formule 1 à 100 km au nord-ouest de la Londres.

L'ambitieux jeune Japonais Ai Ogura sur l'autre Aprilia-Trackhouse et les frères espagnols Marc Marquez, champion du monde en titre avec sa Ducati officielle, et Alex Marquez avec une Ducati de l'écurie Gresini, complètent le top 7.

Quartararo, qui sera chez Honda l'an prochain, a dit qu'il ne s'était jamais senti "aussi mal" sur sa Yamaha avec laquelle il a fini 19e.

1. Marco Bezzecchi (ITA/Aprilia) 1:56.280 (Q)

2. Raul Fernandez (ESP/Aprilia-Trackhouse) à 0.335 (Q)

3. Fabio Di Giannantonio (ITA/Ducati-VR46) 0.398 (Q)

4. Jorge Martín (ESP/Aprilia) 0.500 (Q)

5. Ai Ogura (JPN/Aprilia-Trackhouse) 0.530 (Q)

6. Marc Marquez (ESP/Ducati) 0.733 (Q)

7. Alex Marquez (ESP/Ducati-Gresini) 0.750 (Q)

8. Joan Mir (ESP/Honda) 0.831 (Q)

9. Jack Miller (AUS/Yamaha-Pramac) 1.042 (Q)

10. Pedro Acosta (ESP/KTM) 1.083 (Q)

11. Enea Bastianini (ITA/KTM-Tech3) 1.312

12. Luca Marini (ITA/Honda) 1.325

13. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) 1.411

14. Franco Morbidelli (ITA/Ducati-VR46) 1.473

15. Diogo Moreira (BRA/Honda-LCR) 1.487

16. Iker Lecuona (ESP/Ducati-Gresini) 1.494

17. Fabio Quartararo (FRA/Yamaha) 1.636

18. Brad Binder (RSA/KTM) 1.640

19. Alex Rins (ESP/Yamaha) 1.718

20. Cal Crutchlow (GBR/Honda-LCR) 1.900

21. Pol Espargaró (ESP/KTM-Tech3) 2.042

22. Toprak Razgatlioglu (TUR/Yamaha-Pramac) 2.341

23. Augusto Fernandez (ESP/Yamaha) 2.550